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                数控立车的横梁修复工艺浅述

                        数控立车由左右立柱、顶梁、工作台底座组成框架,以承受切削时的负荷,横梁沿立柱导轨上下移动,横梁升降电机及蜗♀杆减速箱置于顶梁上。横梁由碟形弹簧通过杠杆夹紧在立柱上,横梁升降的操纵按钮在悬挂按钮站上。


                  数控立车有时偶尔由于误操作,致使横梁被撞裂,横梁下部导轨受〓损。为节约维修费用,缩短维修时间№,确定了修补方案。


                  一、修复工艺


                  先将数控立车横梁的缺损部位铣平,然后根据缺损情况设计横梁导轨修补块,将制作好的修补块与横梁本体拼好,先用两个ф12mm的定位销定位,后用八个M24的内六角螺栓紧固,进行整体加工,使达到导轨精度要求。


                  二、修复工步


                  1.拆下横梁,将缺损部位铣平,要求与横梁导轨面平行。


                  2.将原断层处孔,在其正面扩孔,以便将原六角头螺栓改为圆柱头内六角螺栓。


                  3.加工横梁导轨修补块。


                  ①铸毛坯,材料应与原梁一致;


                  ②除与横梁本体接触面和作为导轨面的表面保留0.05mm加工余量外,其余部位均】加工至尺寸;


                  ③将修补块与横梁本体上铣平部位拼好,配钻铰⊙定位孔,配钻孔及M24孔。


                  4.装上圆柱销定位,然后用8个M24的内六角螺栓将横梁本体和修补块装成一体。


                  5.对横梁下导轨各表面进行粗精加工,达到原精度要求。


                  6.将修补好的横梁装机试车。


                  采用此法修补横梁,在强度上可满足要求,而且降低了制造成●本。



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