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                数控立车的装刀与对刀形势你做过了解吗?

                   数控立车工作时无需工人去摇手柄操作,但又要自动地执行人们的意卐图,这就在人和数控立车之间建立某种联系,这种联系的媒介物称之为控制介质(或称程序卐介质、输入介质、信息载体)。常用的控制介质是标准穿孔带,且常用的穿孔带是纸质的,所以又称纸带。每行除了有一个同步孔外,可有多个信息孔。用孔的排列组合来表示不同的代码。把穿孔带输入到数控装置的读带机,再由读带机把穿○孔带上的代码转换为数控装置可以识别和处理的电信号,并传送到数〖控装置中去,便¤完成了指令信息的输入工作。


                  数控立车的装刀与对刀是数控加工中☆及其重要并十分棘手的一项基本工作。装刀与对刀的好与差,将直接影响到加工程序①的编制及零件的尺寸精度。只有掌握好装♂刀与对刀技术才能保证加工质量。对刀一般分为手工对刀和自动对↑刀两大类。目前,绝大多数的数控机床采用手工对刀,常用的是试切对刀々法。它可以得到较准确和可靠的结果。


                  数控立车的对刀◤形式一般有:


                  1.一般对刀


                  指在机床上使用相对位置检测手动对刀。以Z向对刀□为例说明对刀方法,刀具①安装后,先移动刀□ 具手动切削工件右端面,再沿X向退刀,将右端面与加工原点◣距离N输入数控系统,即完成这把刀具Z向对刀过程。


                  手动对刀是基本对刀方法,但它⌒ 还是没跳出传统车床的“试切-测量-调整”的对刀模式,占用较多的在机床上时间。此方法较为ㄨ落后。


                  2.机外对刀仪对刀


                  机外对刀的本质是测量出刀具假想刀尖点到刀具台基准之间X及Z方向的距离。利用机外对刀仪可将刀具预先在机床外校对好,以便装上机床后将对刀长度输入相应刀具补偿号即可以使用。


                  3.自动对刀


                  自动对刀是通过刀尖检测系统实◆现的,刀尖以设定的速度向接触式传感器接近,当刀尖与传感器接触∑并发出信号,数控系统立即记下该瞬间的坐标值,并自动修正刀具补偿值。



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